Ahora se agregó un capitulo más a la problemática situación de la ruta: a pesar de los trabajos que dice realizar la empresa, al mencionársele al Ing. Arcángel José Curto que tales bacheos no son demasiado perceptibles, el funcionario dijo que se debe a que buena parte del material para este trabajo -unas 60 toneladas- "fue robado de donde estaba depositado, a la vera de la ruta".
El Defensor el Defensor del Pueblo intervendrá
Bonicatto recibió al abogado Diego Isabella quien presentó una causa que aglutina las quejas de los vecinos de Rojas, Salto y Carmen de Areco, y se comprometió a presentarse ante la Justicia en lo Contencioso Administrativo.
Para que el expediente avance, el Defensor solicitará el lunes próximo al juez José Servín, del Juzgado Contencioso Administrativo Nº1 de San Isidro, que obligue al gobierno a mejorar las condiciones de transitabilidad de la ruta. Además, presentará un pedido de informes sobre el inicio y avance de las obras comprometidas, como así también la adopción de controles suficientes para que se cumplan los plazos prometidos. Bonicatto advirtió que también él controlará que las tareas se cumplan en los plazos asignados y que “mientras tanto, se vayan resolviendo las necesidades más urgentes para la seguridad de los automovilistas que transitan por ahí”.
Por su parte el abogado Isabella detalló que se trata de “una ruta que tiene mucho desgaste y un gran descuido: está llena de pozos y ondulaciones, no tiene señalización, ni siquiera de carteles que adviertan sobre próximas curvas, por lo que de noche manejar por ahí es un peligro absoluto”. Así lo habían denunciado incluso los vecinos, antes de la muerte de los Pomar.
Voceros de la dirección de Vialidad del Ministerio de Infraestructura de la provincia de Buenos Aires salieron al cruce de las denuncias y explicaron que invertirán $ 58 millones para arreglar la Ruta 31.
Según sostienen, el ministro provincial de Infraestructura y Servicios Públicos, a través de la Dirección de Vialidad, acordó con Hidraco Sociedad Anónima, la empresa que ganó la licitación, llevar adelante en una primera etapa, un mejoramiento del camino para tener las mínimas condiciones de transitabilidad a lo largo de 80 kilómetros entre las rutas 7 y 188, en los distritos de Salto, Carmen de Areco y Rojas. Los trabajos comprenden desde bacheos a mantenimiento de banquinas, demarcación del eje longitudinal del camino para aumentar la visibilidad nocturna, cortes de pasto y la colocación de carteles de advertencia y seguridad.
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